{"id":7231,"date":"2026-03-02T09:56:34","date_gmt":"2026-03-02T09:56:34","guid":{"rendered":"https:\/\/sr-group.no\/?p=7231"},"modified":"2026-03-02T10:08:07","modified_gmt":"2026-03-02T10:08:07","slug":"situasjonen-i-midtosten-konsekvenser-for-sjo-og-flytransport","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sr-group.no\/en\/situasjonen-i-midtosten-konsekvenser-for-sjo-og-flytransport\/","title":{"rendered":"Situasjonen i Midt\u00f8sten \u2013 konsekvenser for sj\u00f8- og flytransport"},"content":{"rendered":"<p class=\"x_MsoNormal\">Den eskalerende sikkerhetssituasjonen i Midt\u00f8sten p\u00e5virker n\u00e5 b\u00e5de sj\u00f8- og lufttransport til og fra regionen. Flere rederier og flyselskaper har iverksatt tiltak som medf\u00f8rer lengre transittider, redusert kapasitet og \u00f8kte kostnader.<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><b>\u00a0<\/b><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><b><u>Sj\u00f8transport<\/u><\/b><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\">Flere ledende rederier har gjort endringer i sine seilingsopplegg:<\/p>\n<ul type=\"disc\">\n<li class=\"x_MsoNormal\"><b>MSC<\/b>\u00a0har midlertidig stoppet nye bookinger til Midt\u00f8sten.<\/li>\n<li class=\"x_MsoNormal\"><b>CMA CGM<\/b>\u00a0har stanset transitt gjennom Suezkanalen og omruter fart\u00f8y via Kapp det gode h\u00e5p. Det er samtidig innf\u00f8rt et\u00a0<i>Emergency Conflict Surcharge<\/i>\u00a0p\u00e5 USD 2 000 (20\u2019), USD 3 000 (40\u2019) og USD 4 000 (reefer) for last til Persiabukta og R\u00f8dehavsregionen.<\/li>\n<li class=\"x_MsoNormal\"><b>Maersk<\/b>\u00a0omdirigerer aktuelle seilinger rundt Afrika.<\/li>\n<li class=\"x_MsoNormal\"><b>Hapag-Lloyd<\/b>\u00a0har justert seilingsplaner og varsler forsinkelser og endringer i omlastingsm\u00f8nster.<\/li>\n<li class=\"x_MsoNormal\"><b>COSCO Shipping Holdings<\/b>\u00a0har instruert fart\u00f8y som allerede befinner seg i Persiabukta om \u00e5 s\u00f8ke trygt farvann eller ankre opp, og har stanset transitt gjennom Hormuzstredet.<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"x_MsoNormal\">Flere alvorlige hendelser i omr\u00e5det, blant annet i Hormuzstredet og ved havnen i Jebel Ali, har f\u00f8rt til at de fleste containerrederier n\u00e5 reduserer eller stopper transitt gjennom risikoomr\u00e5dene.<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><b>\u00a0<\/b><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><b>Forventede konsekvenser:<\/b><\/p>\n<ul type=\"disc\">\n<li class=\"x_MsoNormal\">Lengre transittider som f\u00f8lge av omruting<\/li>\n<li class=\"x_MsoNormal\">Omlasting av Gulf-destinert last i alternative havner<\/li>\n<li class=\"x_MsoNormal\">\u00d8kt risiko for kapasitetsutfordringer og k\u00f8 i sentrale omlastingshavner<\/li>\n<li class=\"x_MsoNormal\">Rask \u00f8kning i spotrater til Persiabukta og R\u00f8dehavet, med mulige ringvirkninger globalt<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><b>\u00a0<\/b><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><b><u>Flytransport<\/u><\/b><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\">Ogs\u00e5 luftfarten p\u00e5virkes av situasjonen:<\/p>\n<ul type=\"disc\">\n<li class=\"x_MsoNormal\">Flere flyselskaper unng\u00e5r n\u00e5 luftrom over deler av Iran, Irak og omkringliggende omr\u00e5der.<\/li>\n<li class=\"x_MsoNormal\">Enkelte selskaper har midlertidig redusert eller stanset flygninger til utsatte destinasjoner.<\/li>\n<li class=\"x_MsoNormal\">Omdirigeringer gir lengre flyruter og \u00f8kte drivstoffkostnader.<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"x_MsoNormal\">Blant selskaper som i perioder har redusert eller midlertidig stanset trafikk til deler av regionen er Emirates Airlines, Qatar Airways, Etihad Airways, Lufthansa Group, Air France-KLM, British Airways, United Airlines og Delta Air Lines, i tillegg til at flere asiatiske og regionale akt\u00f8rer har justert sine ruteopplegg.<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><b>\u00a0<\/b><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><b>Forventede konsekvenser:<\/b><\/p>\n<ul type=\"disc\">\n<li class=\"x_MsoNormal\">Noe lengre transittider p\u00e5 enkelte ruter mellom Europa og Asia<\/li>\n<li class=\"x_MsoNormal\">Redusert belly-kapasitet ved kansellering av passasjerfly<\/li>\n<li class=\"x_MsoNormal\">\u00d8kt ettersp\u00f8rsel etter rene fraktfly<\/li>\n<li class=\"x_MsoNormal\">Potensiell \u00f8kning i spotrater for flyfrakt<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"x_MsoNormal\">Situasjonen er dynamisk og kan endre seg raskt. Vi f\u00f8lger utviklingen tett og holder v\u00e5re kunder l\u00f8pende oppdatert.<br \/>\nHar dere forsendelser til eller fra ber\u00f8rte omr\u00e5der, anbefaler vi \u00e5 ta kontakt med oss for en konkret vurdering av alternativer, kapasitet og kostnadsbilde.<\/p>\n<p>Contact person:<br \/>\nJannike Cappelen, Department Manager International<br \/>\n<a href=\"mailto:Jannike.Cappelen@sr-group.no\"><span data-olk-copy-source=\"MessageBody\">Send e-post<\/span><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"color: #808080;\"><em>Merk: Illustrert bilde er AI-generert<\/em><\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Den eskalerende sikkerhetssituasjonen i Midt\u00f8sten p\u00e5virker n\u00e5 b\u00e5de sj\u00f8- og lufttransport til og fra regionen. Flere rederier og flyselskaper har iverksatt tiltak som medf\u00f8rer lengre transittider, redusert kapasitet og \u00f8kte kostnader. \u00a0 Sj\u00f8transport Flere ledende rederier har gjort endringer i sine seilingsopplegg: MSC\u00a0har midlertidig stoppet nye bookinger til Midt\u00f8sten. CMA CGM\u00a0har stanset transitt gjennom Suezkanalen [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7232,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[8,9],"tags":[],"class_list":["post-7231","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktuelt","category-aktuelt-en"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Situasjonen i Midt\u00f8sten \u2013 konsekvenser for sj\u00f8- og flytransport - SR Group<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/sr-group.no\/en\/situasjonen-i-midtosten-konsekvenser-for-sjo-og-flytransport\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_GB\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Situasjonen i Midt\u00f8sten \u2013 konsekvenser for sj\u00f8- og flytransport - SR Group\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Den eskalerende sikkerhetssituasjonen i Midt\u00f8sten p\u00e5virker n\u00e5 b\u00e5de sj\u00f8- og lufttransport til og fra regionen. Flere rederier og flyselskaper har iverksatt tiltak som medf\u00f8rer lengre transittider, redusert kapasitet og \u00f8kte kostnader. \u00a0 Sj\u00f8transport Flere ledende rederier har gjort endringer i sine seilingsopplegg: MSC\u00a0har midlertidig stoppet nye bookinger til Midt\u00f8sten. CMA CGM\u00a0har stanset transitt gjennom Suezkanalen [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/sr-group.no\/en\/situasjonen-i-midtosten-konsekvenser-for-sjo-og-flytransport\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"SR Group\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/srgroupas\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-03-02T09:56:34+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-03-02T10:08:07+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/sr-group.no\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ChatGPT-Image-2.-mars-2026-10_55_56.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"533\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Evelyn R\u00f8stad\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Evelyn R\u00f8stad\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Estimated reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/sr-group.no\\\/situasjonen-i-midtosten-konsekvenser-for-sjo-og-flytransport\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/sr-group.no\\\/situasjonen-i-midtosten-konsekvenser-for-sjo-og-flytransport\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Evelyn R\u00f8stad\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/sr-group.no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/09ef1bac30fe9be741a40d9e3e0163da\"},\"headline\":\"Situasjonen i Midt\u00f8sten \u2013 konsekvenser for sj\u00f8- og flytransport\",\"datePublished\":\"2026-03-02T09:56:34+00:00\",\"dateModified\":\"2026-03-02T10:08:07+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/sr-group.no\\\/situasjonen-i-midtosten-konsekvenser-for-sjo-og-flytransport\\\/\"},\"wordCount\":398,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/sr-group.no\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/sr-group.no\\\/situasjonen-i-midtosten-konsekvenser-for-sjo-og-flytransport\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/sr-group.no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/03\\\/ChatGPT-Image-2.-mars-2026-10_55_56.png\",\"articleSection\":[\"Aktuelt\",\"Aktuelt\"],\"inLanguage\":\"en-GB\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/sr-group.no\\\/situasjonen-i-midtosten-konsekvenser-for-sjo-og-flytransport\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/sr-group.no\\\/situasjonen-i-midtosten-konsekvenser-for-sjo-og-flytransport\\\/\",\"name\":\"Situasjonen i Midt\u00f8sten \u2013 konsekvenser for sj\u00f8- og flytransport - SR Group\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/sr-group.no\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/sr-group.no\\\/situasjonen-i-midtosten-konsekvenser-for-sjo-og-flytransport\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/sr-group.no\\\/situasjonen-i-midtosten-konsekvenser-for-sjo-og-flytransport\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/sr-group.no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/03\\\/ChatGPT-Image-2.-mars-2026-10_55_56.png\",\"datePublished\":\"2026-03-02T09:56:34+00:00\",\"dateModified\":\"2026-03-02T10:08:07+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/sr-group.no\\\/situasjonen-i-midtosten-konsekvenser-for-sjo-og-flytransport\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-GB\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/sr-group.no\\\/situasjonen-i-midtosten-konsekvenser-for-sjo-og-flytransport\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-GB\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/sr-group.no\\\/situasjonen-i-midtosten-konsekvenser-for-sjo-og-flytransport\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/sr-group.no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/03\\\/ChatGPT-Image-2.-mars-2026-10_55_56.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/sr-group.no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/03\\\/ChatGPT-Image-2.-mars-2026-10_55_56.png\",\"width\":1536,\"height\":1024},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/sr-group.no\\\/situasjonen-i-midtosten-konsekvenser-for-sjo-og-flytransport\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Hjem\",\"item\":\"https:\\\/\\\/sr-group.no\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Situasjonen i Midt\u00f8sten \u2013 konsekvenser for sj\u00f8- og flytransport\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/sr-group.no\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/sr-group.no\\\/\",\"name\":\"SR Group\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/sr-group.no\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/sr-group.no\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-GB\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/sr-group.no\\\/#organization\",\"name\":\"SR Group\",\"url\":\"https:\\\/\\\/sr-group.no\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-GB\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/sr-group.no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/sr-group.no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/03\\\/sr-group-logo-whiteBG-300.svg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/sr-group.no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/03\\\/sr-group-logo-whiteBG-300.svg\",\"width\":299,\"height\":83,\"caption\":\"SR Group\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/sr-group.no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/srgroupas\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/srgroupas\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/srgroupas\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/channel\\\/UCtGTRnOdUB-Wz7Hj5kCSKVQ\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/sr-group.no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/09ef1bac30fe9be741a40d9e3e0163da\",\"name\":\"Evelyn R\u00f8stad\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-GB\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/aa1319a47dd5cdb27ad44d60368bee4ac1719ab39f7aa2a82a4aed3af59e436c?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/aa1319a47dd5cdb27ad44d60368bee4ac1719ab39f7aa2a82a4aed3af59e436c?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/aa1319a47dd5cdb27ad44d60368bee4ac1719ab39f7aa2a82a4aed3af59e436c?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Evelyn R\u00f8stad\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/sr-group.no\\\/en\\\/author\\\/evelyn\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Situasjonen i Midt\u00f8sten \u2013 konsekvenser for sj\u00f8- og flytransport - SR Group","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/sr-group.no\/en\/situasjonen-i-midtosten-konsekvenser-for-sjo-og-flytransport\/","og_locale":"en_GB","og_type":"article","og_title":"Situasjonen i Midt\u00f8sten \u2013 konsekvenser for sj\u00f8- og flytransport - SR Group","og_description":"Den eskalerende sikkerhetssituasjonen i Midt\u00f8sten p\u00e5virker n\u00e5 b\u00e5de sj\u00f8- og lufttransport til og fra regionen. Flere rederier og flyselskaper har iverksatt tiltak som medf\u00f8rer lengre transittider, redusert kapasitet og \u00f8kte kostnader. \u00a0 Sj\u00f8transport Flere ledende rederier har gjort endringer i sine seilingsopplegg: MSC\u00a0har midlertidig stoppet nye bookinger til Midt\u00f8sten. CMA CGM\u00a0har stanset transitt gjennom Suezkanalen [&hellip;]","og_url":"https:\/\/sr-group.no\/en\/situasjonen-i-midtosten-konsekvenser-for-sjo-og-flytransport\/","og_site_name":"SR Group","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/srgroupas\/","article_published_time":"2026-03-02T09:56:34+00:00","article_modified_time":"2026-03-02T10:08:07+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/sr-group.no\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ChatGPT-Image-2.-mars-2026-10_55_56.png","width":800,"height":533,"type":"image\/png"}],"author":"Evelyn R\u00f8stad","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Evelyn R\u00f8stad","Estimated reading time":"3 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/sr-group.no\/situasjonen-i-midtosten-konsekvenser-for-sjo-og-flytransport\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/sr-group.no\/situasjonen-i-midtosten-konsekvenser-for-sjo-og-flytransport\/"},"author":{"name":"Evelyn R\u00f8stad","@id":"https:\/\/sr-group.no\/#\/schema\/person\/09ef1bac30fe9be741a40d9e3e0163da"},"headline":"Situasjonen i Midt\u00f8sten \u2013 konsekvenser for sj\u00f8- og flytransport","datePublished":"2026-03-02T09:56:34+00:00","dateModified":"2026-03-02T10:08:07+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/sr-group.no\/situasjonen-i-midtosten-konsekvenser-for-sjo-og-flytransport\/"},"wordCount":398,"publisher":{"@id":"https:\/\/sr-group.no\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/sr-group.no\/situasjonen-i-midtosten-konsekvenser-for-sjo-og-flytransport\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/sr-group.no\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ChatGPT-Image-2.-mars-2026-10_55_56.png","articleSection":["Aktuelt","Aktuelt"],"inLanguage":"en-GB"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/sr-group.no\/situasjonen-i-midtosten-konsekvenser-for-sjo-og-flytransport\/","url":"https:\/\/sr-group.no\/situasjonen-i-midtosten-konsekvenser-for-sjo-og-flytransport\/","name":"Situasjonen i Midt\u00f8sten \u2013 konsekvenser for sj\u00f8- og flytransport - SR Group","isPartOf":{"@id":"https:\/\/sr-group.no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/sr-group.no\/situasjonen-i-midtosten-konsekvenser-for-sjo-og-flytransport\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/sr-group.no\/situasjonen-i-midtosten-konsekvenser-for-sjo-og-flytransport\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/sr-group.no\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ChatGPT-Image-2.-mars-2026-10_55_56.png","datePublished":"2026-03-02T09:56:34+00:00","dateModified":"2026-03-02T10:08:07+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/sr-group.no\/situasjonen-i-midtosten-konsekvenser-for-sjo-og-flytransport\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-GB","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/sr-group.no\/situasjonen-i-midtosten-konsekvenser-for-sjo-og-flytransport\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-GB","@id":"https:\/\/sr-group.no\/situasjonen-i-midtosten-konsekvenser-for-sjo-og-flytransport\/#primaryimage","url":"https:\/\/sr-group.no\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ChatGPT-Image-2.-mars-2026-10_55_56.png","contentUrl":"https:\/\/sr-group.no\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ChatGPT-Image-2.-mars-2026-10_55_56.png","width":1536,"height":1024},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/sr-group.no\/situasjonen-i-midtosten-konsekvenser-for-sjo-og-flytransport\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Hjem","item":"https:\/\/sr-group.no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Situasjonen i Midt\u00f8sten \u2013 konsekvenser for sj\u00f8- og flytransport"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/sr-group.no\/#website","url":"https:\/\/sr-group.no\/","name":"SR Group","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/sr-group.no\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/sr-group.no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-GB"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/sr-group.no\/#organization","name":"SR Group","url":"https:\/\/sr-group.no\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-GB","@id":"https:\/\/sr-group.no\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/sr-group.no\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/sr-group-logo-whiteBG-300.svg","contentUrl":"https:\/\/sr-group.no\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/sr-group-logo-whiteBG-300.svg","width":299,"height":83,"caption":"SR Group"},"image":{"@id":"https:\/\/sr-group.no\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/srgroupas\/","https:\/\/www.instagram.com\/srgroupas\/","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/srgroupas\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCtGTRnOdUB-Wz7Hj5kCSKVQ"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/sr-group.no\/#\/schema\/person\/09ef1bac30fe9be741a40d9e3e0163da","name":"Evelyn R\u00f8stad","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-GB","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/aa1319a47dd5cdb27ad44d60368bee4ac1719ab39f7aa2a82a4aed3af59e436c?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/aa1319a47dd5cdb27ad44d60368bee4ac1719ab39f7aa2a82a4aed3af59e436c?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/aa1319a47dd5cdb27ad44d60368bee4ac1719ab39f7aa2a82a4aed3af59e436c?s=96&d=mm&r=g","caption":"Evelyn R\u00f8stad"},"url":"https:\/\/sr-group.no\/en\/author\/evelyn\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sr-group.no\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7231","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sr-group.no\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sr-group.no\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sr-group.no\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sr-group.no\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7231"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sr-group.no\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7231\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sr-group.no\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7232"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sr-group.no\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7231"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sr-group.no\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7231"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sr-group.no\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7231"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}